B-52 Stratofortress, Amerikalı Boeing şirketi tarafından üretilmiş uzun menzilli stratejik bombardıman uçağıdır.
B-52'ler Soğuk Savaş yıllarında SSCB topraklarına nükleer bomba taşınabilmesi amacı ile geliştirilmiştir. İlk uçuşunu 15 Nisan 1952'de gerçekleştirmiştir. 1954 yılından itibaren B-36 Peacemaker ve B-50 Superfortress uçaklarının yerini alarak ABD Hava Kuvvetleri'nde kullanıma girmiştir. ABD Hava Kuvvetleri'nde "Buff" diye bilinirler. Halı bombardımanı diye adlandırılan, güdümlü olmayan basit konvansiyonel bombalar kullanarak geniş alanların isabet oranı yüksek olmadan bombalanmasında etkili olarak kullanılırlar. Körfez savaşı'ndaki bombaların çoğu B-52'ler tarafından atılmıştır. Taşıma kapasitesi B-1B Lancer'dan daha az olmasına karşın (yaklaşık yarısı kadar) menzili biraz daha uzundur.
18 Ocak 1957'de 3 B-52B dünya etrafında hiç durmadan uçarak rekor kırmıştır. Bu uçuş 49 saat 19 dakika sürmüştür ve havada 3 kez yakıt ikmali yapılmıştır.
21 Mayıs 1956'da Bikini Atolu'na havadan ilk hidrojen bombasını atan uçak bir B-52'dir.
Fiyatlar yaklaşık olarak 1955 yılındakine göre verilmiştir (Amerikan doları olarak) ve enflasyona göre ayarlanmamıştır.''
X/YB-52 | B-52A | B-52B | B-52C | B-52D | B-52E | B-52F | B-52G | B-52H | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Birim Araştırma & Geliştirme maliyeti | 100 milyon $ | ||||||||
Hava Tasarım | 26,433,518 | 11,328,398 | 5,359,017 | 4,654,494 | 3,700,750 | 3,772,247 | 5,351,819 | 6,076,157 | |
Motorlar | 2,848,120 | 2,547,472 | 1,513,220 | 1,291,415 | 1,256,516 | 1,787,191 | 1,427,611 | 1,640,373 | |
Elektroniksel işçilik | 50,761 | 61,198 | 71,397 | 68,613 | 54,933 | 60,111 | 66,374 | 61,020 | |
Silahlandırma | 47,874 | 482,284 | 293,346 | 548,353 | 931,665 | 862,839 | 840,000 | 1,501,422 | |
Ordu donatımı | 9,193 | 11,520 | 10,983 | 17,928 | 4,626 | 3,016 | 6,809 | 6,804 | |
Uçuşa hazır maliyet (Toplam) | 28.38 milyon $ | 14.43 milyon $ | 7.24 milyon $ | 6.58 milyon $ | 5.94 milyon $ | 6.48 milyon $ | 7.69 milyon $ | 9.28 milyon $ | |
saat başına düşen Bakım Fiyatı | 925 $ | 1,025 $ | 1,025 $ | 1,182 $ |
Varyant | Üretilen | Hizmete Giriş |
---|---|---|
XB-52 | 2 (1 adeti YB-52'ye çevrildi) | Prototip |
B-52A | 3 | |
NB-52A | 1 (B-52A'ya çevrildi) | |
B-52B | 50 | 29 Haziran 1955 |
RB-52B | 27 (B-52B'ye çevrildi) | |
NB-52B | 1 (B-52B'ye çevrildi) | |
B-52C | 35 | Haziran 1956 |
B-52D | 170 | Aralık 1956 |
B-52E | 100 | Aralık 1957 |
B-52F | 89 | Haziran 1958 |
B-52G | 193 | 13 Şubat 1959 |
B-52H | 102 | 9 Mayıs 1961 |
Tam Toplam | 773 adet |
Üretim adeti
Orijinal kaynak: boeing b-52 stratofortress. Creative Commons Atıf-BenzerPaylaşım Lisansı ile paylaşılmıştır.
Ne Demek sitesindeki bilgiler kullanıcılar vasıtasıyla veya otomatik oluşturulmuştur. Buradaki bilgilerin doğru olduğu garanti edilmez. Düzeltilmesi gereken bilgi olduğunu düşünüyorsanız bizimle iletişime geçiniz. Her türlü görüş, destek ve önerileriniz için iletisim@nedemek.page